Skip to main content Skip to search

Archives for Без категория

Коронавирус: ЕС обмисля да не допуска американските граждани до страните членки

Посланиците на ЕС ще продължат разговорите в петък, за да планират отварянето  на външните граници на 1 юли, а пътниците от САЩ могат да бъдат сред тези, които няма да бъдат  допуснати.

Някои европейски страни имат желание да бъдат допускани   туристите, но други са  предпазливи заради продължаващото разпространението на вируса.

В сряда държавният секретар на САЩ Майк Помпео заяви, че очаква решение „в следващите седмици“.

Вирусът се разпространява в САЩ, така че е вероятно американците да бъдат блокирани.

27-членният блок първо трябва да се съгласи с мерките, на които страните, които не са членки на ЕС, трябва да спазават , преди да вземат решение за безопасен списък.

Бразилия, Русия и други страни с висока степен на зараза също ще бъдат оставени в списък,на държавите от които няма да бъдат допускани пътници, според доклади от Брюксел.

Какво каза Помпео?

Пътуването до голяма степен е забранено между САЩ и ЕС по време на пандемията, но г-н Помпео заяви, че е „много уверен“, че може да се намери решение.

„Със сигурност не искаме да се отваряме отново по начин, който застрашава Съединените щати от хората, пътуващи до тук, и със сигурност не искаме да създаваме проблеми на друго място“, каза той.

Той не даде подробности, но добави, че САЩ работят „за да върне глобалното пътуване в нормалното му състояние“.

Сравняване на процента на инфекция с други страни

Последните данни на здравната агенция на ЕС, Европейския център за превенция и контрол на заболяванията, подчертават Бразилия, Перу, Чили, Панама и Саудитска Арабия като държави с най-висок „процент на уведомяване за случаи“.

Русия и САЩ имат по-нисък процент на случаите на 100 000 жители, но все още са по-високи от по-голямата част от Европа. В САЩ са наблюдавани 2,3 милиона инфекции и 120 000 смъртни случая и случаи се покачват в няколко щата.

Висшите здравни служители предупреждават за „смущаващия“ нов натиск в САЩ

Европейската комисия съветва посланиците да разглеждат страни, които са сравними или по-добри от средното за ЕС, когато става дума за нови инфекции, тенденцията за нови инфекции, както и тестване и проследяване.

Според докладите държавите-членки оценяват два различни списъка. Уебсайтът Politico съобщи, че едната обхваща държави с по-малко от 16 случая на 100 000 души, а другата с до 20 случая, които ще включват Канада и Турция. „Ню Йорк Таймс“ заяви, че списъкът ще се преразглежда на всеки две седмици, така че САЩ могат да бъдат добавени по-късно.

Други критерии, които също се разглеждат, са взаимността и връзките с ЕС. Франция иска ЕС да даде достъп само когато е възвърнат от други страни, докато Испания се стреми да отвори отново границата със съседно Мароко.

По-рано този месец Европейската комисия също подчерта, че отварянето на границите с държави извън ЕС в Западните Балкани е приоритет от 1 юли. Въпреки това членът на ЕС Хърватия обяви в сряда, че пътниците от Босна, Сърбия, Косово и Северна Македония ще бъдат изправени пред 14-дневна самоизолация от края на деня заради увеличаване на инфекциите.

Тръмп спира да пътува от Европа до САЩ

Как се премахва блокирането в цяла Европа?

Ще имаме летен туристически сезон, обещава ЕС

ЕС действа за спасяване на туризма

САЩ може да се окаже проблем дипломатически, тъй като на 14 март президентът Доналд Тръмп едностранно затвори границите на САЩ към страни от безграничната зона на ЕС в Шенген. Същевременно  ЕС осъди този ход.

Защо това е решението за страните от ЕС

Кои пътници са позволени и кои не?

В началото това може да изглежда практично решение за ЕС: ако страна извън ЕС и Шенгенското пространство има висока степен на зараза, нейните граждани няма да бъдат допуснати до блока.

Ако процентът на инфекция е подобен или по-нисък от средния за ЕС, тогава всички са добре дошли!

Само дето не е толкова просто.

Изготвянето на списък на третите  страни, „приемлив“ за пътуванията в ЕС, също е политическо – и икономическо решение.

Туристите носят така необходимите приходи за разрушените икономики от Covid-19, разбира се. Лидерите на ЕС обаче не желаят да поемат рискове. Дори страни, които искат икономически тласък, са наясно, че политическият обрат ще бъде огромен, ако туристите доведат Covid-19 със себе си.

И както често се случва, мнението между 27-те държави на ЕС е разделено.

Някои се притесняват, че затварянето на границите  за определена държава заради Covid-19 може да доведе до политически търкания със съюзници или да увеличи съществуващото напрежение. А  отношенията на ЕС с Вашингтон и с Москва вече са деликатни.

Тогава възниква въпросът за взаимността.

Франция е особено привързана към това. С други думи, ако страна забрани влизането на туристи от страна от ЕС или Шенген, тогава тази държава трябва да бъде разрешена да върне „услугата“, смятат от Париж. Освен това, ако държава, която не е членка на ЕС, предоставя достъп на посетителите на ЕС, трябва ли ЕС да бъде задължен дипломатически да отговаря в натура?

Говори , че списъкът на трети държави, чиито граждани ще имат достъп до ЕС / Шенген от 1 юли, вероятно ще бъде „малък“ като за начало.

Дискусиите между посланиците на държавите-членки в Брюксел трябва да продължат в петък, като резултатът ще бъде решен единодушно в петък или „скоро след това“.

Може ли Европа да спаси туристическия си сезон?

ЕС е разделен на две групи, които включват онези, които се надяват да спасят нещо от тазгодишния летен туристически сезон, и тези, които се страхуват за здравословното състояние.

Въпреки че ЕС призова 27-те държави-членки да отворят отново вътрешните граници от 15 юни, няколко държави внимателно се придвижват, за да избегнат втори пик на инфекциите.

Дания, която беше сред първите европейски държави, които започнаха да премахват своето блокиране, започна отново да отваря границите си по-бавно от другите. Дания е държава от Шенген, но все още има строги критерии за тези, които посещават страната.

Изолацията на острова, докато Гърция пуска туристите обратно

На туристите беше разрешено да се върнат от средата на юни от Норвегия, Исландия и Германия, но не и от съседна Швеция.

Междувременно Гърция отвори границите си към голяма част от Европа на 15 юни в опит да започне своя туристически сезон. Посетителите от някои страни, включително Испания, Швеция и Холандия, са подложени на задължителни тестове за Covid-19.

Read more

Коронавирус: Франция и Германия предлагат фонд за възстановяване в размер на 500 млрд. Евро

Франция и Германия предлагат европейски фонд за възстановяване в размер на 500 милиарда евро (545 милиарда щатски долара; 448 милиарда британски лири), който да бъде разпределен в страните от ЕС, които са най-засегнати от Covid-19.
На среща в понеделник френският президент Еманюел Макрон и германският канцлер Ангела Меркел се съгласиха средствата да бъдат предоставени като безвъзмездни помощ.
Предложението представлява значителна промяна в позицията на г-жа Меркел.
Г-н Макрон заяви, че това е голяма стъпка напред и е „онова, което трябва да направи еврозоната за да остане единна“.
„Вярвам, че това е много дълбока трансформация и това, което  е необходимо на Европейския съюз и на единния пазар, за да останат съгласувани“, заяви г-н Макрон по времена  дискусии чрез видео връзка.
Г-жа Меркел, която по-рано отхвърли идеята за споделяне на дълга, заяви, че Европейската комисия ще събере пари за фонда, като взема заемиот капиталовите пазари, които постепенно ще се изплащат от общия бюджет на ЕС.
Безвъзмездните средства, предоставени от предложения фонд за възстановяване, също трябва да се използват за подпомагане на финансирането на инвестициите на блока в по-светло бъдеще, заявиха двамата лидери.

Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лейен заяви, че предложението „признава обхвата и размера на икономическото предизвикателство, пред което е изправена Европа“.
Президентът на Европейската централна банка (ЕЦБ) Кристин Лагард заяви, че планът е „амбициозен, целенасочен и добре дошъл“.
Други държави от ЕС обаче трябва да се съгласят с предложението, а канцлерът на Австрия Себастиан Курц по-късно настоява страната му да подкрепя предоставянето на заеми на държави-членки, засегнати силно от пандемията на коронавирус, а не безвъзмездни средства.
„Нашата позиция остава непроменена“, написа г-н Курц в туит и добави: „Очакваме актуализираният [бюджет на ЕС] да отразява новите приоритети, а не да повишава тавана.“

В политическо отношение на ЕС това е огромно.
Канцлерът Меркел отстъпи много. Тя открито се съгласи с французите, че всички пари от този фонд, отпуснати на нуждаеща се държава от ЕС, трябва да бъдат безвъзмездна помощ, а не заем. Важното е, че това не означава увеличаване на дълговете на икономиките, които вече бяха слаби преди пандемията.
Президентът Макрон също даде основание. Беше искал огромен фонд от трилион или повече евро. Но трилион евро безвъзмездни средства вероятно бяха твърде много за г-жа Меркел да преглътне от името на своите германски данъкоплатци.
Полученият компромис: печеливша печалба за двамата лидери.
Те трябва да демонстрират, че известният френско-германски мотор на Европа все още има известен потенциал.
Междувременно канцлерът Меркел е на последния си мандат. Тя наглася заглавията, предсказващи гибелта на ЕС с оглед на споровете и липсата на солидарност на ЕС по време на пандемията.

Read more

Коронавирус: Ще остане ли, като наследство работата от вкъщи след извънредното положение?

Близо четирима на 10 души в ЕС започнаха да работят от дома си в резултат на пандемията COVID-19, установи ново проучване.
Повече от половината анкетирани от Финландия, Белгия, Люксембург и Холандия заявиха, че са направили преминаването от работното си място към работа от вкъщи.

Експертите казват, че COVID-19 ще доведе до  изместване от офиса и че организациите ще трябва да се адаптират.

„Този стар йерархичен модел, който живеем през миналия век, който наистина отговаря на индустриалната национална епоха, но всъщност не е подходящ за глобална цифрова епоха, която сама по себе си е много по-флуидна, много по-гъвкава, много по-децентрализирана.“ каза Джоана Брейденбах, автор на „Бъдещето на работата се нуждае от вътрешна работа“.
Холандският предприемач Дийн Ван Левен се съгласява и казва, че културата днес е по-малко от командване и контрол.
„Културата : ние сме възрастни, затова очакваме да свършите работа“, каза Ван Левен, основател на TomorrowToday Global, консултантска компания, специализирана в бъдещето на работата.
„Хората спират да измерват вложенията, времето, което прекарвате в офиса, и ние работим  в посока да видим, каква е стойността, която всъщност предоставяте.
„И мисля, че е това е една от добрите политики.“
Това преминаване от офис към дома също изисква служителите да трябва да бъдат по-мотивирани, готови за промяна и устойчиви, но и да имат едно умение, според Брейденбах, което е основно, ако искат да процъфтяват в този дигитален свят.
„Те също трябва да бъдат много по-добри комуникатори, защото в момента, в който работим дистанционно и нямаме фиксирани структури и процеси, които да ни казват какво да правим всяка секунда от деня, трябва да общуваме по прозрачен и много отворен начин помежду си, за да свършите работата ефективно. „
Работата вкъщи може да представлява предизвикателство за правата на работниците, но синдикатите казват, че служителите имат точно същите права, каквито и ако са били в офиса.
Естер Линч, заместник генерален секретар на Европейската конфедерация на профсъюзите (ETUC), предупреждава, че служителите трябва да правят ясно разграничение между работното и личното време.
„Трябва да има твърди граници и работникът трябва да може да контролира много повече от тези граници“, каза тя.
„Трябва да има много повече доверие, така че работодателите трябва да се доверяват повече на работниците си, когато изпълняват целите.
„Не е необходимо да броят всеки натискане на клавиш, който правят. Не е необходимо да ги наблюдават и наблюдават.“
Синдикатите също така казват, че разходите, свързани с работата от дома, като електричество, WIFI или всякакъв друг материал, трябва да се плащат от работодателите.

Read more

Има ли нещо общо между коронавируса и рекламата? И дали добрата реклама може да преобърне пандемичната криза във възможност за печалба?

По ирония на съдбата връзката е древногръцкият лекар и философ Хипократ, признат за родоначалник на съвременната медицина. Както е известно той е основал школата „Хипократ“, в която полага основите на самостоятелната наука „медицина“.

Днешните медици полагат т.нар. Хипократова клетва, а в този клон на науката действат Хипократовите принципи, сред които е и „Ars longa, vita brevis“ (Изкуството е вечно, а животът – кратък)

„Едно от първите действия на брандовете в условия на криза е да съкращават своите рекламни бюджети, въпреки че много проучвания сочат и доказват, че в дългосрочен план това не е правилно. McGraw-Hill изследва поведението на 600 компании по време на рецесията през 81-82 г. и установява, че продажбите на компаниите, продължили да се рекламират в периода на криза, са се увеличили с 256% спрямо тези, които са спрели“, каза за „БАНКЕРЪ“ доц. д-р Кристиян Постаджиян, преподавател в Департамента по Кино, реклама и шоубизнес в Нов български университет.

Според него бизнесът категорично трябва да продължи да инвестира в реклама и да намери платформа за комуникация с потребителите. „Кризата променя единствено начина, по който това се случва“, добавя Постаджиян.

Това напълно е в духа на Котлър и Каслионе, които в книгата си „Хаотика. Мениджмънт и маркетинг в епохата на турболентността“ от 2008г.  казват, че засилените комуникации по време на рецесия имат по-силно влияние върху резултата отколкото по време на растеж на икономиката. 

Ето защо маркетолозите препоръчват на собствениците и управителите на бизнесструктури да поставят на преден план проблемите и нуждите на своите потребители, като създават контент маркетинг или съдържание със съвети.
/източник: banker.bg/

Грешка би било и пренасочване на бюджета само към един канал. Водени от презумцията, че потребителите са в къщи, някои компании могат да опитат да заложат целия си бюджет за видимост в онлайн средата и телевизията. Но това е измамно. Поради 2 причини. Първата е, че в един момент се получава пренасищане на този канал на комуникация и посланията няма да бъдат достатъчно видими, а в същото време цената на рекламата ще бъде завишена поради струпване на рекламодатели. Втората е, че потребителите все още са навън, пазаруват, голяма част от тях все още работят. 

Придвижват се от точка А до точка Б поради някаква причина, макар и скрити зад маска и застанали на дистанция метър и половина един от друг. Трафикът от автомобили по пътищата съществува, както и международните полети нарастват с всеки изминал ден. В такава ситуация външната и дигиталната реклама не са за подценяване и са удачен избор като съставка в медийния микс. 

Сега е моментът да се инициират и да изпъкнат социални кампании организирани от бизнесите.

Откриването на иновативния, интересен и покриващ голям процент от активните и платежоспособни потребители комуникационен канал, позициониран на международно летище София, допринся за развитието на рекламния бизнес и инвестиции у нас.

AERODROMEDIA е най-новата медия в България, която предлага възможност за креативно присъствие и иновативни форми на комуникация с потребителите на Летище София.

Комуникацията се осъществява посредством ключово позиционирани дигитални рекламни съоръжения, което осигурява бързо и наситено разпространение на рекламното послание

По данни на Летище София за 2019 година, броят на пристигнали и заминали пътници надхвърли 7 милиона, като за 2020г. се очаква броят на преминалите през столичния аеропорт бързо да се възстанови и движението на пътуващи да влезе отново в засилен ритъм. Доказателство за това е нараствашият брой полети на ден от и до различни дестинации.

AERODROMEDIA разполага с общо 22 екрана, а именно:

  • 10 рекламни устройства 16:9 формат с 43 инчови 4K екрани, с аудио и

визуални възможности

  • 6 двустранни дигитални 55 инчови 4К тотема, формат 9:16, също с аудио и визуални възможности

Всички съоръжения са разположени на ключови позиции в обществените и граничните зони на двата терминала на Летище София. Статистиката сочи, че:

75%

от пътниците пристигат

поне 1 час преди

времето за качване на

самолета

80%

от често пътуващите със

самолет забелязват

рекламните послания на

летището

80%

от пътуващите със самолет

прекарват повече от 30

минути, движейки се на

територията на летището

80%

от често пътуващите със

самолет реализират покупки

на летището, след като са забелязали определена

реклама

Новооткритият през 2019г рекламен канал, чрез новоизградените дигитални и интерактивни екрани, позиционирани на двата терминала на летище София и покриващи целия човеко и пътнико поток, предоставя възможността за развитие на рекламния бизнес и спомага за осъществяването на различни, интересни и успешни  рекламни кампании.

Нека бъдем отговорни към ситуацията днес, но в същото време нека продължим да работим и днес, за да се радваме на плодовете на утрешния ден.

За повече информация:

www.aerodromedia.com

Read more

ЕС изпраща „силен сигнал“ до Западните Балкани, тъй като коронавирусът е съобразен тест на отношенията

ЕС потвърди ангажимента си към страните от Западните Балкани в сряда. Брюксел обеща 3,3 милиарда евро за подпомагане на борбата с пандемията от корона вирус в региона.
Това идва на фона на опасенията, че някои държави симпатизират на Русия и Китай. ЕС иска да запази Балканите по пътя за присъединяване към ЕС.

„Мисля, че във всички столици в региона има висока оценка за това, което прави Европейският съюз“, заяви Андрей Пленкович, хърватски премиер, който председателстваше срещата.
„Тези страни са заобиколени от Европейския съюз. Ако погледнем географията, няма къде другаде да отидат.“
В ранните етапи на избухването Русия, Китай и Турция бяха по-бързи от ЕС да изпратят помощ и бяха празнувани от местни политици.

През последните месеци имаше и недоволство от напредъка на преговорите за членство. Изявлението на срещата по-специално пропусна всяко позоваване на „разширяване“.
Комисарят по разширяването на ЕС Оливър Вархелий обаче заяви, че в близко бъдеще трябва да има положително развитие.
„За Сърбия бих искал да виждам повече и повече глави отворени и да се надяваме, че все още преди края на годината да започнат да затварят глави. Имаме една последна постоянна глава с Черна гора, бих искал да отворя това … И разбира се, имаме добра възможност, която идва след сръбските избори, може би да получим дългосрочно решение в диалога между Прищина и Белград. „
Преговорите за присъединяване към ЕС за Албания и Северна Македония получиха зелена светлина през март, а членът на Комисията заяви, че те могат да започнат до една година, но за тях и за останалите амбициозни държави има дълъг път.

Read more

Европа и Китай бяха на път да рестартират взаимоотношенията си. Коронавирусът промени всичко това

Преди коронавирусът да постави света на колене, 2020 г. беше определено като решаваща година за взаимоотношенията между Европейския съюз и Китай.

По време на срещата на върха на изложението през септември двете страни изразиха желание  да направят значителна крачка напред в своите икономически и стратегически отношения. Поне такъв беше планът.
Реакцията на Китай спрямо covid-19 остави горчив вкус в устата на европейските служители. От драконовите мерки  към собствените граждани до обвиненията в разпространение на дезинформация в Европа, тази криза беше едно  напомняне, че по-тясното сътрудничество с Китай идва с огромен риск.
Докато нещата стоят така, германският канцлер Ангела Меркел има тежката задача да събере лидерите на ЕС и китайския президент Си Дзинпин в германския град Лайпциг на 14 септември.
Германски дипломати поясняват, че местоположението е стратегически  избрано заради историческата връзка на бившата Източна Германия с Китай. Казват, че Меркел, която председателства председателството на Съвета на ЕС за последен път в нейната канцлерска кантора, е инвестирано изключително много време за да доведе до успех  срещата на върха.
Всъщност привличането на Китай към европейските ценности в областта на правата на човека, изменението на климата е нещо, от което остава като наследствато на лидерите. И макар че срещата на върха в Лайпциг далеч не е моментът на пречупване или прекъсване в отношенията на Европа с Китай, има по какво още да се работи за да се канализират взаимоотношенията.
В Брюксел обаче се налага менението, че Пандемията доведе до зануляване  на европейските  взаимоотношения с Китай.
„Смятам, че коронавирусът е било необходимо напомняне на много държави от ЕС, че колкото и привлекателни да изглеждат китайските пари, те са системен нарушител“, казва Стивън Блокманс, ръководител на външната политика на ЕС в Центъра за европейски политически изследвания.
Blockmans има предвид комюнике, публикувано от Комисията на ЕС през март 2019 г., в което описа Китай като „системен нарушиел, насърчаващ алтернативни модели на управление“.
В контекста на коронавируса, този китайски модел на управление се отнася до служителите на ЕС.
Миналия месец Европейската служба за външни действия публикува доклад относно дезинформацията около covid-19, в която се казва, че „Официални и подкрепяни от държавата източници от различни правителства, включително Русия и – в по-малка степен – Китай, продължават широко да се насочват към конспирация и дезинформация. „
Дни по-рано Politico Europe публикува откъс от написаното, че е проект на версия, която изрично обвини Китай, че провежда „глобална кампания за дезинформация, за да отклони вината за избухването на Пандемията и да подобри международния си имидж“.
Говорител на ЕС по въпросите на външните работи и политиката на сигурност заяви пред, че цитираният от Politico документ всъщност не е проектодоклад.
Каквато и да е истината, ясно е, че всички в Брюксел са много загрижени за поведението на Китай.
„Всичко е в това да видим коя (политическата) система е по-добра за справяне с вируса. Дали това е система, която позволява лични свободи? Или е еднопартийна автокрация, където можете да наложите мерки, без да се притеснявате много“, заяви един от служителите на ЕС.

Тази липса на доверие изглежда се овладява в Брюксел. През уикенда еврокомисарят по външните работи Жозеп Борел заяви в интервю за френския Le Journal du Dimanche, че Европа е била „наивна“ в отношенията си с Китай. Той продължи по нататък казвайки, че Китай има „различно разбиране на международния ред“.И всичко това се случва в годината, в която Китай и Европа най-накрая попаднаха на една и съща страница!?Много от европейските лидери се съмняват, че срещата на върха в Лайпциг ще бъде такава, каквато Меркел и Ко си я представяха в самото начло.На практика на ниво борба с  вирусът означава, че двете страни не са успели да бъдат на едно мнение. Европейските дипломати посочват, че в сградата на Съвета на ЕС обикновено има около 30 заседателни зали за представители на 27-те държави-членки, които да се срещат и обсъждат чувствителни въпроси. „Сега има само около 10, които могат да гарантират социално дистанциране“, каза един дипломат.Велина Чакарова, ръководител на института в Австрийския институт за европейска политика и политика на сигурност, прогнозира, че „действията на Китай по време и след периода на 19-та година ще доведат до допълнителни разногласия и фрагментация в рамките на европейските страни [относно] как да уредят отношенията с Пекин. „Тя посочва разногласията по въпроси като разрешаването на китайските фирми да изграждат 5G мрежи и решения на равнище ЕС относно това кой може и не може да инвестира в държавите-членки.Поради тези и други причини , повечето вярват, че срещата на върха в Лайпциг ще бъде изцяло засенчена от коронавирус.Въпреки това, въпреки тези ниски нива на доверие и откровено признание, че Китай е „системен съперник“, изглежда вероятно ЕС ще се опита да върне нещата в правия път.“Това ще ни накара да преосмислим, но в същото време не можем да се отдалечим от Китай“, заяви дипломат от ЕС пред CNN. „Всички наши икономики разчитат на веригите за доставки, които се движат обратно към Ухан и извън него. Винаги сме казвали, че интересите на никого няма да бъдат обслужвани, ако не търгуваме с тях. Така че този проблем винаги ще бъде налице“.Друг германски дипломат се защити, като заяви, че „влиянието на Китай се увеличава, но не е едностранчиво. Очевидно Китай също се нуждае от Европа.“ Това, надяват се служители на Брюксел, означава, че може да окаже натиск върху Китай върху неща като позицията му относно правата на човека.За ЕС ангажиментът с Китай е повече от пари. „Увеличаването на ангажираността с Китай дава шанс на ЕС да удвои своите стратегически приоритети“, казва Блокманс, като се позовава на ключовия приоритет на външната политика на ЕС за балансиране на отношенията му с Китай и САЩ, като дава на ЕС повече автономия на световната сцена .Въпреки това притесненията относно прозрачността на Китай по време на Пандемията напомнят какво точно означава ангажимента с Китай.От една страна, изчислението на ЕС по отношение на Китай не се е променило: все още е желателно да не се стигне до разпадане между двете големи суперсили, Китай и Америка. От друга, новата история показва, че Китай е ненадежден партньор, който разделя мнението между страните-членки на ЕС.Рано или късно Европа ще трябва да претегли тези две реалности и да прецени колко точно струва тази дипломатическа независимостот Америка.

Read more

Висшият германски съд критикува купуването на облигации от Европейската централна банка

Върховният съд на Германия постанови, че масовото изкупуване на облигации от Европейската централна банка за стабилизиране на еврозоната частично нарушава германската конституция.
Решението се отнася до държавния дълг на стойност трилиони евро, купен от ЕЦБ от 2015 г. насам, но не и покупките при настоящата коронавирусна криза.
Конституционният съд в Карлсруе твърди, че няма достатъчно германски политически надзор при покупките.
Германската Бундесбанк носи най-голяма тежест в решенията на ЕЦБ.
Италия е сред страните, които сега най-много разчитат на покупките на облигации от ЕЦБ поради силното икономическо въздействие на пандемията от  Covid-19.
Масовото изкупуване на облигации започна след кризата в еврозоната през 2010 г. Като мярка в  подкрепа за еврото, освен това и като спасителни мерки на ЕС за Гърция и някои други страни.
Ищците включват бивш лидер на крайнодясната Алтернатива за Германия (AfD), Бернд Люк. Те твърдят, че покупките нарушават забраната на ЕС за една страна от еврозоната, субсидираща дълговете на друга.
Съдът реши, че германското правителство и парламент не са успели да гарантират, че покупките на ЕЦБ са „пропорционални“.
Съдът обаче не намери, че действията на ЕЦБ са нарушили забраната на ЕС за пряка бюджетна подкрепа.
Той се произнесе , че „това решение не се отнася до настоящата финансова помощ от ЕС или ЕЦБ, предоставена по време на кризата от корона вируса “.
Сега от ЕЦБ зависи да обясни как неговата програма за масово изкупуване на облигации е „пропорционална“. Дойчебанк може да се  оттегли , ако не е доволна  от обяснението на ЕЦБ, което би било голям удар за еврозоната.

Read more

Европа е в нова фаза на разхлабване на мерки, но за връщане към нормален живот все още не може да се говори

Рим: Милиони хора в цяла Европа започнаха да се връщат към предишния си живот в понеделник, тъй като повече държави от целия континент започнаха да се отварят отново след седмици или месеци на блокиране, свързано с коронавирус. Но не всички са доволни от това как изглежда „новото нормално“.Италианският бизнес се чуди как ще оцелее, тъй като ограниченията се облекчават, но не се премахнат напълно. Учениците се отправят обратно към училищата в Германия, където току що фризьорски салони  са изправени пред огромни труднисти да поправят грешките на седмици домашни прически. Белгийците отново могат да използват обществен транспорт, но предпазните средства за лице са задължителни, докато малките магазини се отварят отново в Гърция и Португалия.“Фаза 2″ от плана на Италия за облекчаване на ограниченията започна в понеделник, като се очаква повече от 4 милиона души да се върнат на работа, някои обществени транспортни услуги да бъдат възстановени, а много бизнеси се възобновяват, съобщи във Фейсбук премиерът на Италия Джузепе Конте. „Както никога досега, бъдещето на страната ще бъде в нашите ръце.“Въпреки че работата на индустриите като текстил и производство се възобновяват, много магазини от остават затворени. Докато на баровете и ресторантите беше разрешено да се отворят отново от понеделник, те могат да предлагат само изземване.Франко, собственикът на кафе-бар Il Bello в Рим, заяви, че частичното облекчаване на ограниченията няма да бъде достатъчно, за да задържи много заведения в на повърхността.“Току-що отворих днес, но дори не си заслужава. Има толкова малко работа за нас, малко хора влизат, но и бара не е само за закупуване на кафе или капучино, а за разговор. Той е и със социално значение , „Каза Франко, „Правителството прави това, което трябва да направи за пандемията, но нашата прехрана е  нещо друго – тези мерки не са достатъчни.“Той каза, че все още плаща наем, ток и газ, но прави само 30% оборот в сравнение с това което е правил преди социалната изолация. „Персоналът ми се притеснява, но така също и аз. Може да се наложи да затворя а съм тук от 14 години“, каза той. „Скоро ще има толкова много уволнения в този бизнес.“Италианското правителство заяви, че за да отвори напълно магазините, баровете и ресторантите, трябва да забави скоростта на възпроизвеждане на коронавирус до 0,5, което означава, че всеки заразен италианец заразява по-малко от един друг човек (например „R0 стойност“ от 1, , означава че всеки заразен човек заразява един друг човек). За да отвори отново театри, конвенции и стадиони, Италия иска числото да е възможно най-близко до 0. В момента цифрата е около 0,6-0,7 в национален мащаб.Собствениците на ресторанти, барове и магазини в Италия миналата седмица „предадоха ключовете си“ на местните кметове в знак на протест заради бавното възобновяване, а Конте се извини в петък за забавяне на плащанията на финансова помощ за предприятия, засегнати от пандемията.Съвместно писмо от 13 от 20-те италиански региона миналата сряда поиска от правителството „да гарантира възможността за възобновяване на дейностите на всички, които спазват вече предвидените мерки“ с постановлението за блокиране. „Ясно е, че здравето е първата основна цел, но не може да бъде единствената“, се добавя в писмото.

Огромна опашка се оформи в салон в Берлин в понеделник, след като на фризьорите беше разрешено да  отворят отново.Неудовлетвореност имаше и в други страни. Германските фризьори отвориха в понеделник след седмици на спиране, но клиентите не са в състояние да влязат – те вече се нуждаят предварително записване а и в Берлин трябва да попълнят въпросник.Един салон в Хамбург заяви, че е „препълнен“ от клиенти, докато Удо Уолц, фризьор на звездите в Берлин, каза, че салоните му са резервирани за следващите три седмици.“Бях в магазина тази сутрин. Всички носят маски, клиентите, фризьорите. Това е малко смешно“, каза Валц. „Повечето клиенти имат 2 сантиметра корени. Някои от тях се опитват сами да подстрижат косата си или да прикрият цвета, но това обикновено се обърква, въпреки че давах съвети по телефона.“Салоните трябва да спазват правилата за социално дистанциране, така че Уолз каза, че всеки друг стол трябва да остане празен, което работи за него, тъй като има големи салони. Въпреки че Walz не е трябвало да уволни никой от своите 86 служители, той призна, че те са претърпяли финансови загуби. „Те не получиха съвети и това е важно, тъй като имаме добра клиентела. Тяхната заплата беше намалена малко, но имаме страхотен екип.“

Други европейски държави постепенно облекчават ограниченията. Испания разреши на хората навън да правят самостоятелни упражнения този уикенд за първи път от седем седмици.

Португалия отваря малки магазини в понеделник, а хората в Белгия може да пътуват с обществения транспорт, но трябва да носят маски, съобщава AFP.Трафикът се увеличи по гръцките улици в понеделник, тъй като малките магазини, включително фризьорски салони, магазини за цветя и книжарници, отново се отварят, а пред магазините за електроника се образуват огромни опашки, съобщава Reuters. Гърция, която получи висока оценка за реакцията си спрямо коронавирус, планира отново да посрещне туристи това лято.

Междувременно Обединеното кралство все още не е облекчило ограниченията, но също така прави планове за връщане към нормална работа. Проектът на правителственият план разглежда поетапно стартирне, като там където може да продължава да се работи от дома, там където не може да има разстояние от 2м, както и разделителни екрани, според съобщения на британските медии.
Министърът на транспорта на Обединеното кралство Грант Шапс заяви, че скоро ще има повече обществен транспорт, въпреки че той предложи хората да бъдат насърчавани да ходят или да се возят с автомобил до работата си, когато се върнат. Предложението беше посрещнато със загриженост от трите основни железопътни съюза на Великобритания, които заявиха в писмо до министър-председателя в понеделник, че сега не е моментът да се движат повече влакове, защото няма споразумение как да се защитят работниците и пътниците.

Министърът на кабинета Майкъл Гоув каза на брифинг на Даунинг Стрийт в неделя, че „най-лошото нещо да се направи“ е преждевременното облекчаване на мерките и рискът от втори скок на заболяването. Той каза, че Обединеното кралство трябва да продължи с повишено внимание, повдигайки сериозни въпроси какво може да бъде дългосрочното финансово въздействие.
Докато Европа се отваря отново, големият въпрос е как ще изглежда някога жизненият континент, докато се придвижваме в различна реалност към онова, което всички очаквахме. Със сигурност тя (реалността)се промени завинаги.

Read more

Коронавирус: Пътуващите със самолет трябва да носят маски за лице

Някои големи авиокомпании вече изискват пътниците да носят маски за лице по време на полетите, за да ограничат разпространението на вируси. Много големи американски авиокомпании въвеждат нови политики за здраве и безопасност както за пътниците, така и за екипажа в самолетите.Други превозвачи по света също правят носенето на маски задължително, когато бъдат въстановени  полетите.Въпреки че около 90% от международните полети са отменени, авиокомпаниите се надяват постепенно да възобновят въздушните пътувания от този месец.От понеделник американският превозвач Delta заяви, че изисква пътниците да носят маска или други предпазни средства за лице, в зоната за регистрация, първа класа , зони за качване, както и по време на полет.American Airlines и United също заявиха, че ще започнат да изискват маски за пътниците, заедно с кабинния екипаж. Превозвачите казват, че това са временни мерки. „Ние се грижим за доброто състояние на нашите клиенти, за да им дадем спокойствие, докато пътуват с нас“, казва Курт Стейч, говорител на American Airlines. „Ние се стремим да въведем подобрения и ще продължим да подобряваме пътуването за нашите клиенти и членове на екипа, докато живеем в условията на Пандемия.“„Покритията за лице ще бъдат задължителни за всички пътници и (ние) ще предоставим маски на пътниците безплатно“, казва Мади Кинг, говорител на United Airlines.Но не всички авиокомпании карат пътниците да носят маски за лице. Qantas каза, че „в Австралия няма изисквания за носене на маски. Не са взети решения от правителството или авиокомпаниите какви мерки ще бъдат въведени за пътуване след премахването на ограниченията. “Австралийският национален превозвач заяви на своя уебсайт: „Въпреки че рискът от заразяване с коронавирус на борда на самолет се счита за нисък, социалното дистанциране е въведено във всички полети.“ В момента следва насоки от главния медицински директор на Австралия.Когато става въпрос за глобална политика, която трябва да следват авиокомпаниите, има редица органи, които могат да предлагат насоки, включително Международната асоциация за въздушен транспорт. (IATA). „Използването на маски  за лице е сред мерките, предложени в индустриалната пътна карта за рестартиране на полетите, които обсъждаме със заинтересованите страни от индустрията и правителствата“, заяви говорител на IATA.Други мерки Авиокомпаниите въвеждат редица мерки за безопасност на борда, за да помогнат да се предотврати разпространението на коронавирус. Не е ясно дали това ще бъдат временни мерки или по-дългосрочни.Основните мерки са почистване преди полета ,дезинфекция на активно използваните площи, заедно с намаляването на броя на хората при всеки полет.Пътниците също се насърчават да опаковат собствена храна и напитки, за да намалят контакта.

Read more